海门大桥

海门大桥是我国目前开启跨度最大、提升高度最高的直升式钢结构跨河桥。

其他
  • 门票价格:

    免费参观 免费参观
  • 开放时间:

    按照《海门大桥、海河开启桥早高峰前开启优化方案》
    每年4月17日至8月23日
    “两桥”开启时间为每日早晨5:15
    每年8月24日至次年4月16日
    “两桥”开启时间为每日中午13:30
    每日提桥一次,原则上提桥时间不超过1.5小时

景区介绍

海门大桥

海门桥位于天津市滨海新区塘沽街,于1985年11月建成通车,是我国目前开启跨度最大、提升高度最高的直升式钢结构跨河桥。在活动孔两侧建有45米高的提升钢塔架,作为开启通航道。大桥开启时,净宽60米,净空高31米,可通过5000t海轮。北岸第一孔48m钢桁梁采用膺架法架设,其余均采用全伸臂法架设。海门大桥是由铁道部大桥工程局设计,铁道部大桥工程局和交通部和一航务工程局施工。1985年11月13日,中国最大的开启式公路桥——海门大桥在天津建成通车。

跨河大桥


天津塘沽海门开启桥位于渤海西岸海河入海口的上游,由塘洁岸跨越海河,至南岸大沽上岸,此桥适用于两岸建筑群已形成,通航高船的频率较低的情况。
大桥总长550.1m,主桥分跨为2×48642×48(m),采用简支下承式栓焊钢桁梁,桥宽2×214(m),中间64m为活动孔,提升高度24m,主桥#1~#4墩均采用φ1.2m开口钢管桩基础,其余采用φ55cm钢筋混凝土管桩基础。
海门大桥是一座垂直升降式开启桥,活动孔采用两套提升机提升,通过平衡电机的电轴作用实现同步运转。本桥闭合时净高7m,开启时提升行程24米,桥下净高31m,可通过5000t海轮,是目前国内跨径最大的升降式公路开启桥。钢桁梁采用三角形桁架,桁高8m,桁架中心距15.2m。北岸第一孔48m钢桁梁采用膺架法架设,其余均采用全伸臂法架设。
提升钢塔楼设置在两端甲型钢桁梁上,开启孔提升机械设备由提升平衡机构和辅助机械三部分组成。活动部分由两台提升机操纵升降。每台提升机有两个卷筒,两卷筒间为机械轴同步。开启桥的操纵台设在北部塔楼顶机房内,两塔楼各设一台简易电梯。
大桥于1985年11月建成。该桥荣获1987年度铁道部科学进步一等奖,1988年度荣获国家科学技术进步二等奖。

收费问题


海门大桥、海河大桥收费问题是近年来大家反映比较强烈的问题。当初收费主要是解决建设资金不足的问题。关于如何取消收费的问题,据说滨海委在牵头解决,计划08年内取消滨海新区核心区范围内所有收费桥,包括海门大桥、海河大桥、彩虹大桥。海门大桥已于2009年元旦开始正式停止收费免费通行。

大桥图片


早在明代,这里作为“海门”,就成为天津八景之一。如今,巨桥飞起,桥上车水马龙,桥下碧水泛舟,鱼贯而行,远处千帆竞发,恰似繁星点点。特别是入夜,无数彩灯齐放,水中彩影婆娑,大桥宛如一条巨大的彩龙在飞舞,使人心驰神往,甚是惬意。

景区图片
最新动态
网友推荐 更多
地址: 天津市滨海新区塘沽街

关于北京旅游网/ 商务合作/ 网站声明/ 隐私政策/ 联系我们

北京旅游网京ICP备17049735号-1京公网安备 11010502035003号

版权所有:北京市文化和旅游局宣传中心(北京市旅游运行监测中心)