博物馆原为正阳门东车站，俗称北京站，也叫前门站，它是当时全国最大的火车站。2008年车站改建为北京铁路博物馆，8月北京奥运会开幕前正式向国内外观众开放。博物馆结构共为4层：地上3层，地下1层。地上1、2层为长期展览，方便游客。馆内使用大量的文物和历史图片展示中国铁路130余年的屈辱、奋争、兴盛和辉煌的历史。
博物馆原为正阳门东车站，俗称北京站，也叫前门站，它是当时全国最大的火车站。2008年车站改建为北京铁路博物馆，8月北京奥运会开幕前正式向国内外观众开放。博物馆结构共为4层：地上3层，地下1层。地上1、2层为长期展览，方便游客。馆内使用大量的文物和历史图片展示中国铁路130余年的屈辱、奋争、兴盛和辉煌的历史。
博物馆原为正阳门东车站，俗称北京站，也叫前门站，它是当时全国最大的火车站。2008年车站改建为北京铁路博物馆，8月北京奥运会开幕前正式向国内外观众开放。博物馆结构共为4层：地上3层，地下1层。地上1、2层为长期展览，方便游客。馆内使用大量的文物和历史图片展示中国铁路130余年的屈辱、奋争、兴盛和辉煌的历史。
博物馆原为正阳门东车站，俗称北京站，也叫前门站，它是当时全国最大的火车站。2008年车站改建为北京铁路博物馆，8月北京奥运会开幕前正式向国内外观众开放。博物馆结构共为4层：地上3层，地下1层。地上1、2层为长期展览，方便游客。馆内使用大量的文物和历史图片展示中国铁路130余年的屈辱、奋争、兴盛和辉煌的历史。
