河北雄安新区雄县昝岗乡，京雄城际铁路雄安站施工现场。（无人机航拍） 京雄城际铁路雄安站总建筑面积45．29万平方米，规划引入5条高铁和城际线路，预计2020年底投入使用。 雄安站位于雄县城区东北部，距雄安新区起步区20公里，站房采用水滴状椭圆造型，地上三层，地下二层，站房面积约13万平方米，总建筑面积45．29万平方米。站场总规模11台19线，建设工期24个月，预计2020年底投入使用。 据承建方中铁建工集团相关负责人介绍，站房地上一层为地面候车大厅和配套公共场站，二层为铁路站台层及轨道交通R1、R2线预留站台层，三层为高架候车大厅，地下一层为商业开发区域，地下二层为城轨M1线规划预留空间。 雄安站规划引入北京至雄安新区城际铁路、北京至雄安新区至商丘高速铁路、天津至保定铁路、雄安新区至忻州铁路、天津至雄安新区城际铁路等5条高铁和城际线路。 据介绍，建成运营后，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，实现与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，进一步完善京津冀区域高速铁路网结构，便利沿线群众出行，对提高新区对全国的辐射能力、促进京津冀协同发展具有十分重要的意义。
河北雄安新区雄县昝岗乡，京雄城际铁路雄安站施工现场。（无人机航拍） 京雄城际铁路雄安站总建筑面积45．29万平方米，规划引入5条高铁和城际线路，预计2020年底投入使用。 雄安站位于雄县城区东北部，距雄安新区起步区20公里，站房采用水滴状椭圆造型，地上三层，地下二层，站房面积约13万平方米，总建筑面积45．29万平方米。站场总规模11台19线，建设工期24个月，预计2020年底投入使用。 据承建方中铁建工集团相关负责人介绍，站房地上一层为地面候车大厅和配套公共场站，二层为铁路站台层及轨道交通R1、R2线预留站台层，三层为高架候车大厅，地下一层为商业开发区域，地下二层为城轨M1线规划预留空间。 雄安站规划引入北京至雄安新区城际铁路、北京至雄安新区至商丘高速铁路、天津至保定铁路、雄安新区至忻州铁路、天津至雄安新区城际铁路等5条高铁和城际线路。 据介绍，建成运营后，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，实现与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，进一步完善京津冀区域高速铁路网结构，便利沿线群众出行，对提高新区对全国的辐射能力、促进京津冀协同发展具有十分重要的意义。
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