停用近10年后，地铁西二旗站老站房开始拆除。回忆10年前，老站房临街的部分房间隔成一个个快餐店、面包房和便利店。每天清早，各大互联网公司的“码农”们下了地铁，从这里买上早点，再解锁一辆共享单车，骑着奔向公司。 地铁西二旗老站外，两台破拆机高高举起破拆钳，正对老站房西侧结构进行拆除。在一旁，两辆雾炮车正对着破拆区域，给工地现场降尘。西二旗站老站房门前的广场已被围墙围住，搭乘地铁的乘客，在施工期间可以从一条临时通道进入西二旗站。
停用近10年后，地铁西二旗站老站房开始拆除。回忆10年前，老站房临街的部分房间隔成一个个快餐店、面包房和便利店。每天清早，各大互联网公司的“码农”们下了地铁，从这里买上早点，再解锁一辆共享单车，骑着奔向公司。 地铁西二旗老站外，两台破拆机高高举起破拆钳，正对老站房西侧结构进行拆除。在一旁，两辆雾炮车正对着破拆区域，给工地现场降尘。西二旗站老站房门前的广场已被围墙围住，搭乘地铁的乘客，在施工期间可以从一条临时通道进入西二旗站。
停用近10年后，地铁西二旗站老站房开始拆除。回忆10年前，老站房临街的部分房间隔成一个个快餐店、面包房和便利店。每天清早，各大互联网公司的“码农”们下了地铁，从这里买上早点，再解锁一辆共享单车，骑着奔向公司。 地铁西二旗老站外，两台破拆机高高举起破拆钳，正对老站房西侧结构进行拆除。在一旁，两辆雾炮车正对着破拆区域，给工地现场降尘。西二旗站老站房门前的广场已被围墙围住，搭乘地铁的乘客，在施工期间可以从一条临时通道进入西二旗站。
