京门铁路始建于1906年，随着挖煤运煤逐步退出舞台，野溪段也渐渐被废弃使用。现在荒废了的野溪段，虽然没了火车呼啸，但是整齐延向远方的铁轨，成了徒步者们的打卡路标。
京门铁路始建于1906年，随着挖煤运煤逐步退出舞台，野溪段也渐渐被废弃使用。现在荒废了的野溪段，虽然没了火车呼啸，但是整齐延向远方的铁轨，成了徒步者们的打卡路标。
京门铁路始建于1906年，随着挖煤运煤逐步退出舞台，野溪段也渐渐被废弃使用。现在荒废了的野溪段，虽然没了火车呼啸，但是整齐延向远方的铁轨，成了徒步者们的打卡路标。
京门铁路始建于1906年，随着挖煤运煤逐步退出舞台，野溪段也渐渐被废弃使用。现在荒废了的野溪段，虽然没了火车呼啸，但是整齐延向远方的铁轨，成了徒步者们的打卡路标。
京门铁路始建于1906年，随着挖煤运煤逐步退出舞台，野溪段也渐渐被废弃使用。现在荒废了的野溪段，虽然没了火车呼啸，但是整齐延向远方的铁轨，成了徒步者们的打卡路标。
