在地铁13号线高架桥下，11根曾默默无闻的灰色廊柱化身“历史画廊”，让消逝的铁路记忆重焕新生。近日，随着兼具历史厚重与艺术张力的桥下廊柱彩绘正式落成，京张铁路遗址公园一期北段景观工程圆满收官，为市民提供了一处集文化鉴赏、休闲运动、打卡游玩于一体的全新城市地标。漫步桥下空间，每根柱子都按照铁路延展顺序排列，从“西直门站”到“八达岭站”，依次标注着车站名称、始建年份、里程数等信息。柱子表面，蒸汽火车头的剪影喷薄而出，轨道延伸向远方。
在地铁13号线高架桥下，11根曾默默无闻的灰色廊柱化身“历史画廊”，让消逝的铁路记忆重焕新生。近日，随着兼具历史厚重与艺术张力的桥下廊柱彩绘正式落成，京张铁路遗址公园一期北段景观工程圆满收官，为市民提供了一处集文化鉴赏、休闲运动、打卡游玩于一体的全新城市地标。漫步桥下空间，每根柱子都按照铁路延展顺序排列，从“西直门站”到“八达岭站”，依次标注着车站名称、始建年份、里程数等信息。柱子表面，蒸汽火车头的剪影喷薄而出，轨道延伸向远方。
在地铁13号线高架桥下，11根曾默默无闻的灰色廊柱化身“历史画廊”，让消逝的铁路记忆重焕新生。近日，随着兼具历史厚重与艺术张力的桥下廊柱彩绘正式落成，京张铁路遗址公园一期北段景观工程圆满收官，为市民提供了一处集文化鉴赏、休闲运动、打卡游玩于一体的全新城市地标。漫步桥下空间，每根柱子都按照铁路延展顺序排列，从“西直门站”到“八达岭站”，依次标注着车站名称、始建年份、里程数等信息。柱子表面，蒸汽火车头的剪影喷薄而出，轨道延伸向远方。
在地铁13号线高架桥下，11根曾默默无闻的灰色廊柱化身“历史画廊”，让消逝的铁路记忆重焕新生。近日，随着兼具历史厚重与艺术张力的桥下廊柱彩绘正式落成，京张铁路遗址公园一期北段景观工程圆满收官，为市民提供了一处集文化鉴赏、休闲运动、打卡游玩于一体的全新城市地标。漫步桥下空间，每根柱子都按照铁路延展顺序排列，从“西直门站”到“八达岭站”，依次标注着车站名称、始建年份、里程数等信息。柱子表面，蒸汽火车头的剪影喷薄而出，轨道延伸向远方。
在地铁13号线高架桥下，11根曾默默无闻的灰色廊柱化身“历史画廊”，让消逝的铁路记忆重焕新生。近日，随着兼具历史厚重与艺术张力的桥下廊柱彩绘正式落成，京张铁路遗址公园一期北段景观工程圆满收官，为市民提供了一处集文化鉴赏、休闲运动、打卡游玩于一体的全新城市地标。漫步桥下空间，每根柱子都按照铁路延展顺序排列，从“西直门站”到“八达岭站”，依次标注着车站名称、始建年份、里程数等信息。柱子表面，蒸汽火车头的剪影喷薄而出，轨道延伸向远方。
